Preguntas y respuestas sobre el uso de válvulas
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1. Mis válvulas de bola neumáticas revestidas de PTFE-, de gran diámetro DN450 y DN300, vibran mucho cuando se abren. ¿Cuál podría ser la causa?
R: Debido a que el PTFE es un material relativamente duro, forma hendiduras cuando se comprime, especialmente después de períodos prolongados de cierre. Esto provoca un ligero abultamiento cuando la apertura normal es. Para aliviar esto, mantenga una frecuencia constante de apertura y cierre.
2. El silenciador de mi válvula solenoide ocasionalmente pierde aire cuando se abre. ¿Cuál podría ser la causa?
R: Es para ventilar, entonces esto es normal. Si gotea continuamente, es porque el núcleo de la válvula solenoide está obstruido o atascado. Esto es normal; puedes reemplazarlo.
3. ¿Cómo debo mantener y dar servicio a las válvulas neumáticas diariamente?
R: El manual de instrucciones de la válvula contiene una guía de mantenimiento. En primer lugar, las válvulas neumáticas son de tipo pistón-, no requieren aceite interno y el cilindro no requiere mantenimiento. En el caso de las válvulas solenoides, la bobina no debe exponerse ni sumergirse en agua. Para el dispositivo de retroalimentación, después del cableado, el puerto de conexión debe estar protegido del agua; Se deben tomar medidas de impermeabilización adecuadas. La bobina también debe estar impermeabilizada.
4. Debido a que las válvulas reductoras de presión del filtro-necesitan entrar en contacto con el aire, es posible que se acumule agua en el interior. ¿Debería abrirse y limpiarse después de mucho tiempo?
R: Las válvulas reductoras de presión del filtro-pueden filtrar el agua. Sólo es necesario drenarlos periódicamente (cada tres a cinco meses). Están diseñados para drenar y secar, por lo que no es necesario limpiarlos.
5. Después de tres a seis meses de uso, la válvula reguladora presenta una fuga interna, aproximadamente del 10%. ¿Cómo se puede resolver esto?
R: Esto definitivamente se debe a rayones en el núcleo de la válvula o a la deformación del asiento de la válvula. Las deformaciones o rayones en el núcleo de la válvula son irreversibles; se debe hacer una válvula nueva.
6. ¿Qué significa cuando el caudal no cambia al usar una válvula reguladora (válvula de cierre) del 70% al 100%?
R: Si el caudal no cambia después de alcanzar el 70%, es posible que el caudal requerido esté limitado al caudal nominal.
Preguntas frecuentes
| Síntomas de falla: | Artículos de inspección: | Soluciones: |
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La válvula neumática no puede funcionar.
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1. Compruebe si la válvula solenoide funciona correctamente, si la bobina está quemada y si el núcleo de la válvula solenoide está atascado debido a la suciedad. |
Reemplace la válvula solenoide, reemplace la bobina y elimine la suciedad. |
| 2. Realice una prueba de suministro de aire por separado en el actuador neumático, verificando si hay daños en los anillos de sellado y el cilindro. |
Reemplace los sellos y el cilindro dañados. |
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| 3. Compruebe si las impurezas dentro de la válvula están provocando que el núcleo de la válvula se atasque. |
Elimine las impurezas del interior de la válvula y reemplace las piezas dañadas. |
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| 4. La manija de conmutación del mecanismo manual está en modo manual. |
Cambie el mango al modo neumático. |
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| Operación lenta | 1. Presión de suministro de aire insuficiente. |
Aumente la presión de la fuente de gas (0,4-0,7 MPa) |
| 2. Par de salida insuficiente del actuador neumático. |
Aumentar el tamaño y modelo de actuadores neumáticos. |
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| 3. El núcleo de la válvula u otros componentes de la válvula están demasiado apretados. |
Reensamblaje y ajuste |
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| 4. Bloqueo en la línea de suministro de aire, flujo insuficiente. | Elimine la obstrucción y reemplace el cartucho del filtro. | |
| No hay señal del dispositivo de retroalimentación | 1. Cortocircuito o cortocircuito en la línea eléctrica. |
Reparación de líneas eléctricas |
| 2. Posición inexacta de la leva en el dispositivo de retroalimentación. |
Ajuste la leva a la posición correcta. |
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| 3. Microinterruptor dañado. |
Reemplace el microinterruptor |
